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进入艾力绅车系页宜商宜家的称心之选 试驾艾力绅锐·混动

东风本田艾力绅与其姊妹车型广汽本田奥德赛均基于相同平台开发,相较于此前已经上市销售的奥德赛锐·混动而言,艾力绅明显在外观设计上商务氛围更浓。方正车头为整车带来厚重的视觉效果,硕大...[详细]

艾力绅混动版的内饰布局有着非常典型的MPV风格,高位挡杆以及功能性出色的按键布局很有特色。与奥德赛相比,艾力绅的中控台并没有采用了大量皮质包裹,而是采用了更多的高光饰板,与前者的居...[详细]

艾力绅混动版搭载本田第三代i-MMD双电机混动系统,由2.0L阿特金森循环发动机自吸发动机和电动机组成,其中2.0L发动机最大功率107kW,最大扭矩175N·m,热效率高达40.6%;电动机最大功率135kW,...[详细]

身高176cm的体验者坐进前排,头部空间为两拳,横向空间非常宽裕,能满足不同身材的驾驶者。储物方面,车门拉手为封底式设计,可以当做储物槽使用;门板储物槽前方还设置了杯架,功能性不错;...[详细]

艾力绅混动版拥有全面的安全配置,被动安全方面包含前排双气囊、前排侧气囊、全车头部气囊、胎压监测、车身稳定控制系统、全车雷达、360°全景影像以及上坡辅助等配置,配合如并线辅助、车道偏...[详细]

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进入上汽MAXUS G50车系页可定制的居家新伙伴 试驾上汽MAXUS G50

上汽MAXUS G50是产品序列中的入门级车型,主打家用MPV市场。外观方面,虽然年轻时尚之余的稳重感能够兼顾一定的商务需求,但就没有配备侧滑门这一点来看,还是略有些遗憾。[详细]

内饰部分,上汽MAXUS G50采用的是类似轿车的环抱式设计,整体风格温馨居家,用料也比较厚道,中控台上半部分大都是软质材料。多功能方向盘尺适中,仪表盘为组合形式,中间部分是一块7英寸屏幕...[详细]

上汽MAXUS G50有1.3T和1.5T两款发动机可选,试驾车型搭载的是代号为15E4E的1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率124kW,最大扭矩250N·m,匹配7速双离合变速箱。发动机参数表现还算亮眼,而且得益...[详细]

身高175cm的体验者坐在前排,头部与车顶之间大约有两拳余量,表现相当出色,腿部空间也十分宽裕。乘坐空间令人满意,储物空间表现也很出色,车门拉手是封底的设计,配合带有空间划分的门板储...[详细]

安全配置方面,上汽MAXUS G50的基础配置十分丰富,包括气囊以及气帘等,具备完善的被动安全保护。另外,胎压显示、车身稳定控制以及上坡辅助也是相当实用的配置。前后倒车雷达搭配360度全景摄...[详细]

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进入沃尔沃XC90新能源车系页豪华出行新体验 试驾2019款沃尔沃XC90混动版

沃尔沃XC90定位于中大型SUV,外观沉稳大气,饱满的线条让它充满力量感,双条幅式镀铬进气格栅外加全新品牌LOGO,使整个前脸看起来很有视觉冲击力。车身侧面相比于同级别对手来说虽然少了几分...[详细]

XC90的内饰沿袭了沃尔沃简约至上的设计理念,且在用料上也非常充足,只要身体可以接触到的地方均采用了真皮材质包裹,中控台还配以桃木和镀铬材质点缀,彰显豪华氛围。三辐式真皮方向盘手感出...[详细]

试驾车型搭载了一台Drive-E 2.0L四缸双增压发动机,其最大功率为235kW/5700rpm,最大扭矩为400Nm/2200-5400rpm。而电动机最大功率65kW,最大扭矩650N•m。发动机与电动机共同工作可产生299kW...[详细]

身高175cm的体验者坐进车内调整好前排座椅后,头部空间还有一拳四指的余量,因此并不会感到压抑感。前排储物空间非常丰富,前门板储物格设有独立杯槽,可容纳大部分水杯。驾驶员左膝处还有隐...[详细]

作为沃尔沃的旗舰SUV,安全配置自然要一丝不苟,诸如头部气帘、膝部气囊、车身稳定、交通标志识别、主动刹车、车道保持、上坡辅助及陡坡缓降控制系统等均为标配。该车配备的360度全景影像系统...[详细]

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进入奔驰GLE车系页豪华智能的全新演绎 试驾全新奔驰GLE 450

全新奔驰GLE看上去依旧是个大块头,给人一种震慑感,同时,新车车身尺寸较老款车型有着全面增长,与现款奥迪Q7、宝马X5不分伯仲。外观整体看上去似乎与现款GLE没有太大区别,但仔细观察可发现...[详细]

如果说外观的改变没能令你满意,那么我想全新的内饰一定会让你怦然心动。全新GLE的内饰全面向奔驰S级看齐,单论豪华感来说,我想GLE超越了现款宝马X5、奥迪Q7。升级后的三辐式多功能方向盘操...[详细]

面对日益严苛的排放法规标准,许多厂家开始运用小排量涡轮增压发动机,当然,奔驰也如此,早在去年开始,新款S320L就换装一套由2.0T发动机、ISG启动发电一体机和电池组构成的48V微混系统。[详细]

乘坐空间方面,身高为175cm的体验者进入前排,调整好座椅后,头部拥有两拳距离,表现非常不错。储物空间方面,全新奔驰GLE前排储物数量较少,两侧前门板储物槽容积和开口都比较大,给个赞。中...[详细]

全新奔驰GLE顶配车型基础安全配置较多,如并线辅助、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、360°全景影像、上坡辅助、陡坡缓降、自动泊车入位、空气悬架以及可变转向比均有所配备,其中...[详细]

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进入轩逸车系页身披运动装的暖男 试驾2020款东风日产轩逸

在日产家族全新设计语言的引导下,继全新天籁后,眼前这辆第十四代全新轩逸也走上了运动化的道路。相比于上代中期改款车型做的调整,全新轩逸运动理念更加极致。改变了第一眼给大家的主观印象...[详细]

回想上代轩逸的内饰,除了中期改款换过跑车化的方向盘以为,其它地方的设计都非常居家化。全新轩逸在内饰方面,进行了全面调整,中控台设计出了层次感,运动风格非常凸出。中间三个圆形空调出...[详细]

动力方面,全新轩逸搭载新款HR16 1.6L自然吸气发动机,最大输出功率提升9kW(13Ps),最大输出扭矩仅提升了1N·m,排放满足国六标准。传动系统,与发动机匹配CVT无级变速箱,可模拟8个挡位,以...[详细]

身高175cm的体验者坐到全新轩逸的主驾驶席,此时调整好坐姿,头部距离车顶有两拳,前排纵向空间非常出色,丝毫没有压抑感。储物空间方面,除了两个杯架外,全新轩逸前排共有7个储物槽。车门拉...[详细]

全新轩逸次顶配车型安全配置丰富,主/被动安全配置覆盖到日常使用。被动安全配置齐全,除前排双安全气囊外还配备了前排侧气囊以及前/后排头部气囊,为车内人员提供了非常到位的缓冲保护。全新...[详细]

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