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2019法兰克福车展:兰博基尼Sin发布

来源:汽车之家  时间:2019-09-11 10:30  作者:周易  编辑:赵月  

    在2019年的法兰克福车展上,兰博基尼正式发布了旗下首款混动超级跑车——sián,新车由一套6.5l自然吸气v12发动机和48v电动机组成的微混动系统驱动,综合最大功率819马力,这一动力参数也使其成为有史以来最强大的兰博基尼,性能方面新车的0-100km/h加速成绩仅需2.8秒,最高时速达到350km/h。

    新车在外观设计上借鉴了terzo millennio概念车的部分元素,使得新车前脸看起来非常夸张,全新的y字形日间行车灯将成为未来兰博基尼的设计元素之一,同时标志性的楔形车身得以保留。

    值得一提的是,新车采用了全新的车顶设计,凌厉的线条从车顶一直切向车尾,不仅勾勒出位于车顶的一块透光天幕和透明发动机舱罩,还将发动机舱盖的设计完美的与尾部线条相融合。

    尾部设计的夸张程度绝不亚于当下其他超级跑车,全新的六边形尾灯组设计格外显眼,同时搭配全新的空气动力学设计,使得新车的每一部分都充斥着力量感。值得一提的是,新车还在尾部设计有可升降导流板,位于车身两侧增加垂直尾翼,并印有63字样,代表了新车仅制造63台,同时每一台新车都将根据车主的喜好进行个性化定制设计。

    内饰方面,兰博基尼sián并没有一味的追求轻量化,我们依然可以看到大面积的皮革和alcantara材质进行包裹,并且采用缝线工艺。裸露的碳纤维仅出现在门板、中控台和方向盘之上,此外像中控台触控屏幕、全液晶仪表盘等配置也出现在新车之上。

    动力方面,新车的这套48v微混系统由6.5l自然吸气v12发动机和位于变速箱中的48v电动机组成,其中发动机最大功率785马力,电动机最大功率34马力,综合最大功率819马力。新车的电池并非锂电池,而是兰博基尼开发的超级电容,在质量更轻的同时拥有更强大的储能,这套超级电容装置被布局在驾驶舱和发动机之间,从而确保车辆拥有更好的重量分配。值得一提的是,这套超级电容和电动机的总质量仅为34kg。性能方面,新车的0-100km/h加速成绩仅需2.8秒,与兰博基尼aventador svj相比在30km/h-60km/h加速和70km/h-120km/h加速均有提升,最高时速达到350km/h。传动方面,匹配7速isr(independent shift rod)自动变速箱。

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